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本站 2017-07-26
Pall航空航天技術公司日前宣布，繼今年年初獲得加拿大認證后，與Dart航空航天公司聯合為貝爾407直升機和206L系列飛機研發的新系統即PA110PUREair發動機保護系統獲得FAA授予的補充型號合格證(STC),2016年2月11日就收到了一種補充證書(STC)從歐洲航空安全局(EASA認證)。
Pall公司表示，獲得補充型號合格證能夠將主動渦流系統的最新技術提供給貝爾直升機的運營商，此次FAA的補充型號合格證不包括雪天運行，公司去年計劃冬天進行雪天運行試驗。
Pall公司還表示，該系統在早期過濾系統基礎上研發而成，可提高保護性及可靠性。該系統擁有PUREair渦流管技術，此種設計可改善在全氣候條件下的操作性能，可以在雪天、大雨及鹽霧環境下作業，功率損失達到最小數值。此外，該系統還具有自動清洗和免費維修的優勢。
下一代PA100 PUREair系統,籠罩在航空和飛鏢航空集團聯合開發,是一個完全重新設計,重組后,測試引擎空氣保護系統,其前輩的能力更上一層樓。以籠罩的最新PUREair渦流管技術,新系統是自潔,幾乎不需維護的,不像其他過濾系統能勝任這個飛機。
在PA100 PUREair系統提供最高水平的直升機發動機保護提供2%的漲幅在發動機功率超過傳統的進口壁壘過濾器和一個更大的性能和可靠性的優勢遺留砂濾器系統允許操作與基本性能圖表。
第四代PA100系統使用籠罩在航空航天技術的最新進展,包括三維計算流體動力學(CFD)優化系統設計和創新的納米材料技術。PUREair渦系統提高操作在所有的天氣條件,包括雪、大雨和鹽。
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